Após ampliação, Indaiatuba passa a ter mais vagas de Zona Azul do que Campinas

A nova área da Zona Azul de Indaiatuba começou a operar na semana passada, ampliando o sistema de estacionamento rotativo e iniciando a cobrança nos trechos incluídos pelo decreto municipal 15.546/2025.

Segundo levantamento do Portal Jornal de Indaiatuba, a expansão adicionou 610 novas vagas, elevando o total para 1.921 espaços distribuídos por diferentes regiões da cidade, principalmente em áreas comerciais e vias de grande circulação. A Prefeitura afirma que a ampliação tem como objetivo aumentar a rotatividade e facilitar o acesso de motoristas às áreas centrais.

A cobrança nas áreas ampliadas passou a valer no dia 17 de novembro. Motoristas que estacionarem sem validar o tíquete digital têm 48 horas para regularizar a situação por meio da taxa de pós-uso. Após esse prazo, o registro é encaminhado para autuação, conforme determina a legislação de trânsito.

Multas em crescimento

Desde a retomada do estacionamento rotativo, o sistema registra aumento no número de multas. Nas primeiras semanas, foram mais de 1.200 ocorrências por falta de validação. Em 2025, os valores arrecadados já ultrapassam centenas de milhares de reais. Em junho, mês de maior movimento, quase 1,3 mil autuações foram registradas.

Mais vagas que Campinas e proporcionalmente mais que São Paulo

Ainda segundo o levantamento do Portal Jornal de Indaiatuba, o novo total de vagas faz o município ultrapassar Campinas, que possui cerca de 1,8 mil vagas de Zona Azul. No comparativo proporcional à população, Indaiatuba também supera a densidade de vagas da capital paulista.

São Paulo mantém pouco mais de 56 mil vagas para quase 12 milhões de habitantes, enquanto Indaiatuba, com cerca de 280 mil moradores, se destaca pela alta relação entre vagas e população.

Como funciona

O sistema Roda Indaiatuba segue operando com tíquete digital e regras unificadas em todo o perímetro rotativo. Segundo a administração municipal, a ampliação reforça a estratégia de organizar o uso das vias, melhorar a distribuição do estacionamento e garantir maior circulação de veículos nas áreas de comércio.

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